Automašīnu augstspiediena paketes darbības princips

Faktiski augstspiediena iepakojums ir automašīnas aizdedzes gredzens. Aizdedzes spoles vienkāršs skaidrojums ir tāds, ka aizdedzes svece var "radīt dzirksteles", lai aizdedzinātu gāzes maisījumu cilindrā.

Faktiski tas ir transformators, kas ir atbildīgs par transportlīdzekļa zemsprieguma strāvas pārveidošanu augstsprieguma elektrībā. Parasti katrs cilindrs ir aprīkots ar aizdedzes spoļu un aizdedzes sveču komplektu. Aizdedzes spoles parasti nomaina 100000 km attālumā vai pat ilgāk.

Darba princips

Iemesls, kāpēc aizdedzes spole var pārvērst zemu spriegumu transportlīdzeklī par augstu spriegumu, ir tāds, ka tam ir tāda pati forma kā parastajam transformatoram, un primārā spoles un sekundārās spoles pagriezienu attiecība ir liela. Tomēr aizdedzes spoles darba režīms atšķiras no parasta transformatora režīma. Parastais transformators darbojas nepārtraukti, savukārt aizdedzes spole darbojas ar pārtraukumiem. Tas uzkrāj un izlādē enerģiju dažādās frekvencēs atbilstoši dažādiem motora apgriezieniem.

Kad primārā spole ir pievienota barošanas avotam, palielinoties strāvai, tiks izveidots spēcīgs magnētiskais lauks, un dzelzs serde saglabās magnētisko enerģiju; kad slēdža ierīce atvieno primārā spoles ķēdi, primārā spoles magnētiskais lauks strauji mazināsies, un sekundārā spole izraisīs augstu spriegumu. Jo ātrāk pazūd primārā spoles magnētiskais lauks, jo lielāka ir strāva strāvas atvienošanas brīdī un jo lielāka ir divu spoļu pagrieziena attiecība, jo lielāks ir sekundārā spoles izraisītais spriegums.